首頁 - 新聞動態 - 行業動態
公司主辦港口機械新技術交流會科技創新助推港機產品"綠色升級"
【字體:
2011-11-11 13:43:16
已閱讀 10388
    921-23日,由公司主辦的港口機械新技術交流會在上海舉行,來自全球20多個國家和地區近260位的碼頭代表和航運界人參加交流會,中交股份副總裁陳云出席會議并發表致辭,對振華多年來在港機領域中取得的成就給予充分肯定。會上,公司展示了多項自主創新的港機產品,以低碳、環保、智能為主題,在全球港機械領域中掀起新一輪的綠色革命,促進港機產品更新換代。

   
自成立以來,公司一直致力于科技創新,走在港機發展的前沿,成為全球港機發展的風向標。此次會上展示的自主創新成果,包括集裝箱自動化碼頭裝卸系統、散貨設備與系統集成技術、堆場集裝箱起重機(場橋)技術、輪胎式集裝箱龍門機(輪胎吊)節能技術和多項節能低耗岸邊集裝箱起重機(岸橋)新技術。

   
其中,最引人注目的當屬四種集裝箱自動化碼頭裝卸系統,分別是:水平運輸采用自動導航小車(AGV)的自動化碼頭、水平運輸采用跨運車的自動化/半自動化碼頭、水平運輸采用立體裝卸系統的自動化碼頭、水平運輸采用集卡的半自動化碼頭。在長興島基地,新開發的自動導航小車(AGV)和跨運車引得參觀者紛紛駐足。老一代AGV不具備自裝卸功能,在緩沖區AGV和軌道吊需要相互等待,可能引發擁堵,對此,公司設計了“AGV伴侶交換區,可以直接對AGV進行裝卸箱,將AGV從等待中解放出來,最新一代AGV的額定載荷達65噸,可處理單個20英尺、40英尺或兩個20英尺的集裝箱,實現節能環保型自動化碼頭運營。跨運車同AGV一樣,面臨著大功率的內燃機驅動的尷尬,公司開發低排放、低噪音的混合動力甚至全電動的跨運車,成功解決了高耗能、高成本的難題。

   
迄今為止,公司已向全球銷售了逾2000臺岸邊集裝箱起重機(岸橋)和3100多臺輪胎式集裝箱起重機(場橋)。不僅數量可觀,更有質量可靠:新研發的低耗能岸橋,作為綠色港機產品之一,未見其形,先聞其名。隨著集裝箱運輸業迅猛發展,全球碼頭普遍采用大型岸橋以提高裝卸效率,但由此帶來高運行能耗的問題,振華通過優化設計、控制整機重量,保證產品綜合性能的同時,降低能耗。該低能耗岸橋計劃2011年年底投入使用,預計節能可達10%以上。此外,交流會上展示的鋰電池場橋也備受關注。該場橋將大功率鋰電池作為場橋的主要動力源,保留常規場橋的靈活性和機動性,在相同工況下,比傳統柴油機組省油50%以上,節能減排優勢明顯。

   
公司自成立以來始終堅持科技創新,ZPMC品牌形象深入人心,以科技創新推動產業升級,以科技創新引領港機發展潮流。盡管全球經濟危機對港機市場帶來的沖擊還未消退,但是,挑戰又是新機遇,公司正以務實的態度和創新的魄力助推港機產品綠色升級,以低碳、環保、智能引領港機發展潮流。

售后服務熱線:400-821-3991傳真(FAX):021-58089966地址(ADD):上海市浦東新區宣橋鎮匯技路298號郵箱(E-MAIL):[email protected]
上海港機重工有限公司 版權所有滬ICP備12040895號    中環互聯網網站設計制作    
疯狂赌徒2电子游戏 老时时三星四码遗漏 福建福彩快3开奖号码表 横财三肖三码 打白板变麻将的技巧 江苏快3开奖实时 双色球8+3中篮球多少钱 彩票计算器 什么平台的手游可以卖号赚钱吗 孝感卡五星麻将下载 秒速时时彩app 青海快三走势图 微信红包群二维码加入 彩票预测微信群 登山赛车2宝箱顺序 青海快三开奖结果直播 内蒙古快3玩法秘诀